علب السرعة الاضافية المربوطة بشكل مباشر بين المحرك وعلبة السرعة الرئيسية للمحرك

يتم تثبيتها بين علبة التروس الرئيسية وغطاء الحدافة ولا تؤثر على الديناميكا الهوائية للمركبة.
نظرًا لأنها يتلقى الطاقة مباشرة من غطاء دولاب الموازنة ، يمكنه نقل 80٪ من عزم الدوران الذي يوفره المحرك. نظرًا لأنهم يعملون مع علبة التروس الرئيسية ، فقد تم إنتاجهم خصيصًا لعلبة التروس الرئيسية.
اتصل بنا الآن واحصل على علب السرعة الاضافية المربوطة بشكل مباشر بين المحرك وعلبة السرعة الرئيسية للمحرك ذات القيمة والعائد الربحي المرتفعين من شركة استورد التركية, التي تعد واحدة من الشركات التجارية الموثوقة بتجارة علب السرعة (علبة التروس الاضافية) و كافة أنواع قطع الغيار. يتوافق تصميم وتصنيع هذه المنتجات مع أحدث معايير الصناعة في تركيا.العلب السرعة الاضافية المربوطة بشكل مباشر بين المحرك وعلبة السرعة الرئيسية للمحرك التي نعرضها تحظى بشعبية كبيرة في السوق بسبب متانتها العالية وكونها بمتناول اليد..

مواصفات علب السرعة الاضافية المربوطة بشكل مباشر بين المحرك وعلبة السرعة الرئيسية للمحرك

• تكون مناسبة للمحركات المذكورة : MZW 6P / MLD 6A / MAL 6S / MYY 5T / MOY 9F / ZF 9S1115 / ZF 9S1315 / M8 S2 / MO 35
• نفس مادة جسم ناقل الحركة الرئيسي
• نوع ناقل الحركة الرئيسي
• يمكن أن يعمل إخراج PTO أثناء التنقل
• نظام التبريد الذاتي
• نوع التحكم: هوائي وميكانيكي
• اتجاه الدوران: مثل الدخول
• نوع الاتصال: بين دولاب الموازنة ناقل الحركة الرئيسي
• الوزن: 60-150 كجم
• 2 سنة الضمان
• 10 سنوات توريد قطع الغيار
• خيارات
• حساس ممكّن / معطل
• 2 إخراج PTO

 
هل لديك استفسار عن هذا المنتج ؟ لا تتردد وتواصل مع استورد.
شاهد هذا الفيديو لتعرف اكثر عن استورد